Funksjonen tiloljenedkjølerer å avkjøle smøreoljen og holde oljetemperaturen innenfor det normale arbeidsområdet.På den kraftige forsterkede motoren må oljekjøleren installeres på grunn av den store varmebelastningen.Når motoren går, reduseres smøreevnen fordi viskositeten til oljen blir tynnere med temperaturøkningen.Derfor er noen motorer utstyrt med oljekjølere, som brukes til å redusere oljetemperaturen og opprettholde en viss viskositet på smøreoljen.Oljekjøleren er anordnet i den sirkulerende oljekretsen til smøresystemet.Oljekjøleren oljerør ogoljerørskjøter forbundet med det.
Type oljekjøler
1) Luftkjølt oljekjøler, er kjernen i luftkjølt oljekjøler sammensatt av mange kjølerør og kjøleplater.Når bilen kjører, brukes frontvinden på bilen til å kjøle ned den varme oljekjølerkjernen.Luftkjølt oljekjøler krever god ventilasjon rundt.Det er vanskelig å sikre tilstrekkelig ventilasjonsplass på vanlige biler, og det brukes generelt lite.Denne typen kjølere brukes mest i racerbiler på grunn av sin høye hastighet og store kjøleluftvolum.
2) Vannkjølt oljekjøler oljekjøleren plasseres i kjølevannskretsen og bruker temperaturen på kjølevannet til å kontrollere temperaturen på smøreoljen.Når temperaturen på smøreoljen er høy, avkjøles den med kjølevann.Når motoren startes, absorberer den varme fra kjølevannet for raskt å øke temperaturen på smøreoljen.Oljekjøleren er sammensatt av et støpt skall av aluminiumslegering, et frontdeksel, et bakdeksel og et kobberkjernerør.For å forsterke kjølingen settes en kjøleribbe utenfor røret.Kjølevannet strømmer utenfor røret og smøreoljen strømmer inne i røret, og de to utveksler varme.Det er også en struktur som lar olje strømme utenfor røret og vann strømme inn i røret.
Innleggstid: Jul-05-2022