-
Aluminiumslangekoblinger _Gjenbrukbare svingbare slangeender
De er produsert av vårt joint venture med fabrikken i Taiwan.Kvalitet samme som de som er laget i Taiwan.
Fordel i våre slangekoblinger sammenlignet med andre leverandører i Kina:
1. Ingen oljelekkasje.
2. Godt materiale og god designstruktur gjør det sterkt og ikke lett å bryte.
3. Pinnen i beslagene er nyttig/yter veldig bra.
4. Overflatebehandling er mye bedre.
5. Større størrelser på slangene som AN16, AN20 er tilgjengelige hvis det er en mengdebestilling. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE Nylon, Rustfritt stål Flettet oljekjølerslange
AN4 Tolags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
AN6 Tolags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
N8 To-lags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
AN10 To-lags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
AN12 To-lags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
AN16 To-lags flettet slange i rustfritt stål (se spesifikasjonen nedenfor)
-
Titan AN QR-beslag
Produktbeskrivelse: hurtigkoblingsbeslag for bruk av drivstoffrør
Materiale: Titan;
Bruksområde: for oljekjøler, turbolader, bremsing ;
Spesifikasjon: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Oljekjøler som er montert på bil
Bruksområde: billøp, motorsport, ytelse
1. Den kan avkjøle motorens veivhus, clutch, ventilenhet osv.
2. Hovedmaterialene i produktet inkluderer aluminium, kobber, rustfritt stål, støpegods og andre metallmaterialer.Etter sveising eller montering kobles den varme sidekanalen og den kalde sidekanalen til en komplett varmeveksler.
3. Den brukes hovedsakelig til å kjøle motorsmøreolje eller fyringsolje til kjøretøy, anleggsmaskiner, skip, etc. Den varme siden av produktet er smøreolje eller fyringsolje, og den kalde siden kan være kjølevann eller luft. -
Koordinat for bilommontert oljekjøler
1. Den kan avkjøle motorens veivhus, clutch, ventilenhet osv.
2. Hovedmaterialene i produktet inkluderer aluminium, kobber, rustfritt stål, støpegods og andre metallmaterialer.Etter sveising eller montering kobles den varme sidekanalen og den kalde sidekanalen til en komplett varmeveksler.
3. Den brukes hovedsakelig til å kjøle motorsmøreolje eller fyringsolje til kjøretøy, anleggsmaskiner, skip, etc. Den varme siden av produktet er smøreolje eller fyringsolje, og den kalde siden kan være kjølevann eller luft. -
Håndbrems, drifthåndbrems
Arbeidsprinsippet for hydraulisk håndbrems: kutt av oljerøret som fører til bakbremsen, koble til oljeinntaket til den hydrauliske håndbremspumpen foran og oljeutløpet i bakenden.Når du tråkker på fotbremsen, renner bremseoljen gjennom håndbremsepumpen vi senere installerte og virker på de fire hjulene som før;Når du trekker opp den hydrauliske håndbremsen, vil den hydrauliske pumpen bare virke på bakhjulene, og bremseoljen til hovedbremsesylinderen er skilt fra bremsene foran og bak (noen drivbremser foran er kryssfordelte, det vil si venstre foran og høyre bak er en syklus, og høyre foran og venstre bak er en annen syklus, noe som er vanskelig å si. Du bør finne mesteren på verkstedet for å hjelpe deg før montering).Det er sikkert at merket 505 er i form av separasjon foran bak.
Det er bedre å velge metallrør, gummirør eller elastiske rør, som vil skade bremseeffekten din. -
racing modifisert håndbrems
Prinsipp for montering av hydraulisk håndbrems:
Det profesjonelle navnet på håndbremsen er hjelpebremsen.Forskjellig fra prinsippet til bremsen, er den koblet til den bakre bremseskoen med en stålwire for å bremse bilen.Langvarig bruk av håndbremsen vil forårsake plastisk deformasjon av ståltråden.Fordi denne deformasjonen ikke kan gjenopprettes, vil langvarig bruk redusere nytten og øke bevegelsen til håndbremsen.
Returfjæren brukes også sammen med håndbremsen.Når håndbremsen trekkes opp, er fjæren forlenget;Håndbremsen løsnes og fjæren går tilbake til sin opprinnelige lengde.Når håndbremsen brukes over lengre tid, vil også fjæren deformeres tilsvarende.
Test:
1、 Lytt til "klikk"-lyden mens du drar i bilhåndbremsen til håndtaket er trukket til enden, og beregn deretter posisjonen til 70 % av den totale lyden.Denne posisjonen er det effektive arbeidspunktet til bilhåndbremsen.
2、 Vanligvis er normalposisjonen mellom fem og syv ruter.Sjekk deretter effektiviteten til bilhåndbremsen, det vil si for å se om håndbremsen kan fungere effektivt.
3、 Kjør bilen til skråningen med stor helling og god veitilstand, tråkk på bremsepedalen, skift til nøytral, trekk bilens håndbrems til arbeidspunktet du nettopp har bestemt, og slipp bremsepedalen sakte.Hvis bilen ikke glir, tyder det på at håndbremsen har god effektivitet.Eller bilen vil gli litt, men glideavstanden er veldig liten, og effektiviteten til håndbremsen er normal.
4、 Oppoverbakke og nedoverbakke bør gjøres henholdsvis én gang.Hvis det viser seg at bremseeffektiviteten eller følsomheten til bilhåndbremsen ikke er ideell, kan det løses ved å justere trekkwiren til håndbremsen.Du bør ikke gjøre det selv.Du bør gå til vedlikeholdsverkstedet så snart som mulig og overlate det til profesjonelt vedlikeholdspersonell. -
Monter den hydrauliske håndbremsens proporsjonale ventilfordelingsventilen på nytt
Fordelingsventilen styrer oppblåsingen og utblåsningen av den virkende luftsylinderen i henhold til trykkendringen i togrøret, og realiserer oppbremsing, trykkopprettholdelse eller frigjøring av lokomotivet gjennom virkningen av retningsventilen og den virkende ventilen.Betydningen av fordelingsventilen i luftbremsen er den samme som menneskehjertet.Ved feil vil funksjonen til luftbremsen til hele kjøretøyet være fullstendig ugyldig, og kjøresikkerheten vil ikke garanteres. -
Racing eksosrør motor aspirert topprør eksosmanifolder bil eksos
Vi leverer både OEM og ytelse/racing deler til forskjellige kjøretøymodeller.Vi har mer enn 800 modeller av ytelse eller racing header/manifold/down pipe/cat back etc. Blant dem har vi rundt 300 modeller tilgjengelig for salg, andre er på eksklusivt salg (da de er utviklet i henhold til våre kunders krav, de har eiendomsretten til dem).Send oss en e-post for vår mangfoldige katalog hvis du er interessert i dem.De er av veldig god kvalitet.
Vi kan også utvikle i henhold til dine tegninger, prøver, ideer osv. De kan kun selges til deg i eksklusive vilkår.
SUBARU WRX STi 2002+ HOVED (FULL SS304) -
Bildeler og tilbehør Høykvalitets AN-slangekobling
Farge: rød/blå/svart/nikkel/tilpasset
Grad: Rett / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Størrelse: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Silikon slanger og klemmer
Materiale: høykvalitets silikon
Forsterkning: Polyester/aramid
Forsterkede lag: 3/4/5 lag eller som tilpasset
Arbeidstemperatur: -60°C til +260°C
Lengde: alle skreddersydde lengder er tilgjengelig
Standard fargealternativ: blå/rød/svart
Andre fargealternativer: Grønn/gul/oransje/lilla/rosa etc -
AN-beslag for bilracing
Universal passform.som: Olje/ Drivstoff/ Vann/ Væske
Laget av høykvalitets lettvekts 6061-T6 aluminiumsmateriale
Svart/blå anodisert finish for holdbarhet
Kundelogo kan være laser på montering. -
Dieselmotor DPF halegassrenser
Dieselmotor DPF eksosrenser er et filter installert i utslippssystemet.Den kan fange opp og filtrere ut partikkelutslipp før de kommer inn i atmosfæren.
Filteret har en bikakestruktur, stort fanggeometrisk område, lite eksostrykk, god fangeffekt, god mekanisk holdbarhet og varmebestandighet.Det er en moderne internasjonal mainstream-renser.I tillegg kan selskapets teknologi og erfaring med rensing av avgasser gjennom årene effektivt redusere svart røyk. -
slange hurtigkobling
Produktbeskrivelse: hurtigkoblingsbeslag for bruk av drivstoffrør
Materiale: Titan;
Bruksområde: for oljekjøler, turbolader, bremsing ;
Spesifikasjon: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Montering av bremsekaliperledd 0 graders bremseoljerørledd An3 aluminium fiskeøye Joint Direct
Rett flettet bremseoljeledningsslangeende i aluminium banjoøye bremsekrympekoblingsadapterledd
Vi kan laserlogo, tilpasset farge og pakke,
kan også produsere i henhold til prøven eller tegningen din. -
Bremseoljerør, An3 oljerør, nytt An3 brems PTFE oljerør
Bremseoljerør, An3 oljerør, nytt An3 bremseoljerør, blått
Produktvinkel: Vinkel 0/45/28/90 annen vinkel kan tilpasses.
Produktmateriale: Teflon indre kjerne.
Produktbruk: for bremseledning/rør foran og bak. -
silikonslange og klemme bil kjølesystem bøye radiatorvarmer silikon slange/rør/rør
1. Høy temperatur motstand
2. Motstand mot elektrokjemisk nedbrytning
3.UV- og ozonmotstand
4.Vanlig silikon kan ikke motstå olje, men fluorsilikon med sine unike egenskaper gir motstand mot mange drivstoff, oljer og løsemidler, inkludert bensin -
En 3 ny halskobling i spesialstål for brems
Materiale: 304 rustfritt stål
Adapterstørrelse: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Type: Svingbar slangeende
Adapterfeste: Utvendige gjenger
Vinkel: Rett -
AN3-M10*1,0 BREMS HUNN VENDT FLARE SLANGE
Materiale: 304 rustfritt stål
Adapterstørrelse: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Type: Svingbar slangeende
Adapterfeste: Utvendige gjenger
Vinkel: Rett -
Flettet slange for motorsport racing / ytelse / tuning
AN4 til AN16 størrelser tilgjengelig.
OK for drivstoff, olje, vann og varmeapparat
Høy temperaturbestandig: -40°C til +300F
PSI: 1000 for AN4, AN6 & AN10;750 for AN12, AN14 og AN16
