Sveiselinje er en viktig faktor som påvirker kvaliteten på plastdeler.For eksempel i bilindustrien, for eksempel i bilindustrien,bilstøtfangere, Slutttilpasningosv., ukvalifiserte plastdeler fører direkte til nedgang i bilkvaliteten og setter til og med folks livssikkerhet i fare.Derfor er det av stor praktisk betydning å studere dannelsesprosessen og påvirkningsfaktorer til sveiselinjer og finne måter å eliminere sveiselinjer.
Det er to grunnleggende typer sveiselinjer i sprøytestøpte deler: den ene er kaldsveiselinje;Den andre er smeltesveisemerke.
Påvirkningsfaktorer for sveiselinje og tiltak for forbedring og eliminering
1. Påvirkning av sprøytestøpingsprosessparametere på sveiselinjen
en.Effekt av temperatur
Økning av temperaturen kan akselerere relaksasjonsprosessen til polymeren og redusere tiden for molekylkjedesammenfiltring, noe som er mer gunstig for full fusjon, diffusjon og sammenfiltring av molekylene i forkanten av materialet, for å forbedre styrken til sveiselinjeområdet. Smeltetemperaturen har størst innflytelse på sveiselinjestyrken tilABS plast deler.
b.Effekt av injeksjonstrykk og holdetrykk
Injeksjonstrykk er en viktig faktor ved fylling og støping av plastsmelte.Dens rolle er å overvinne motstanden til plastsmelte som strømmer i fat, dyse, portsystem og hulrom, gi tilstrekkelig fyllingshastighet til plastsmelte og komprimere smelten for å sikre kvaliteten på sprøytestøpte produkter.
c.Effekt av injeksjonshastighet og injeksjonstid
Å øke injeksjonshastigheten og forkorte injeksjonstiden vil redusere strømningstiden før smeltefronten møtes, redusere varmetapet, styrke skjærvarmeutviklingen, redusere smelteviskositeten og øke fluiditeten, for å forbedre styrken til sveiselinjen .
2. Påvirkning av dysedesign på sveiselinjen
en.Design av portsystem
Jo flere porter, jo flere sveisemerker vil bli produsert.Hvis smelten foran materialstrømmen fra hver port ikke kan smeltes godt, vil sveisemerkene forverres og kvaliteten på plastdelene vil bli alvorlig påvirket.
b.Design av eksosanlegg og kald ladebrønn
Restgassen som genereres på grunn av dårlig eksos, komprimeres i formhulen under injeksjonsprosessen, noe som ikke bare vil brenne produktene, men også føre til utseendet av fusjonsmerker.
c.Design av temperaturkontrollsystem
Jo lavere formtemperaturen er, desto mer ugunstig for full sammensmelting av smelten.
d.Utforming av overflateruhet av hulrom og kjerne
Overflateruheten til hulrom og kjerne vil også påvirke fyllingsstrømningshastigheten til plastsmelte.
e.Forbedring av formstrukturen i andre aspekter
Bruksmodellen relaterer seg til en formstruktur som kan eliminere utseendet av fusjonsmerke til et porøst sprøytestøpt produkt.Den spesifikke metoden er at når produktet nettopp injiseres og fylles i formhulen, kuttes den myke materialesmelten i formhulen ved å bruke en kjerneinnsats for å oppnå produkthullet.
3. Påvirkning av sekvensiell ventilnåleportteknologi på sveiselinjen
I den svært automatiserte masseproduksjonsprosessen av produkter, tar nesten alle store sprøytestøpingsdeler i bruk hot runner-system.For denne typen plastdeler kan limmating med flere porter sikre fullstendig fylling av hulrommet og forbedre fyllingseffektiviteten, men det vil uunngåelig produsere grenmaterialstrøm, noe som resulterer i fremveksten av sveiselinjer.Ved å åpne ventilnålen i rekkefølge, kan smeltestrømmen smeltes til begge ender av hulrommet etter tur, for å løse problemet med sveisemerke.
4. Andre metoder for å forbedre styrken til sveiselinjen
en.Fyllingsmetode for dobbel trykkform
b.Vibrasjonsassistert sprøytestøping
Innleggstid: 13. mai 2022